Fuskdistans är lika med ett kortare distanspass på fastande mage, samma effekt som efter ett riktigt långpass fast med fördelen att man slipper frysa arslet av sig halva dagen...

Umara Intend har varit min räddare i nöden många gånger och så ock idag, trött och seg efter jobbet så var jag högst tveksam till om jag skulle orka blåsa ur kroppen nåt vidare idag. Av tidigare erfarenhet vet jag då vad som gäller och har ni inte testat det innan så drick en flaska Umara Intend en stund innan ni ska köra ett hårt pass, helsike vad man taggar till säger jag bara. Dagens pass räddades och nu är jag en dag närmare slutet på detta 10 dagars träningsblock...

Pass ett av tio i detta sista hårda tröskelblock är nu avklarat med bra känsla, men jag var allt lite orolig i morse när jag vaknade med en lite irriterad känsla i halsen och samtidigt visste vad den kommande periodens träningsschema består av. 

Vilopulsen är dock låg och indikerar inte på några konstigheter och nu efter dagens 2x15 minuters 90/30 intervaller så känner jag mig helt ok så "so far so good". Nu är jag igång igen och så håller jag tummarna för att ingen förkylning/sjukdom sätter käppar i hjulen för mig nu de sista veckorna...

Idag är det bara 14 dagar kvar tillls jag flyger ner till värmen och mitt "homeawayfromhome, förra veckans fem träningspass genomfördes som planerat och totalt sett blev det också en lite lugnare vecka för att samla kraft till att orka med den sista hårda period som nu väntar innan avfärd. Jag flyger alltså ner måndagen den 15:e oktober och helgen innan kommer jag tillbringa med familjen nere i Amsterdam, eller rättare sagt långweekenden innan för dit ner åker vi redan på torsdagen...

Detta innebär då 10 dagars hård och formtoppande träning innan långhelgen i Amsterdam som ger mig fyra vilodagar i sträck, på måndagen hinner jag med ett lugnare pass innan nästa flyg tar mig till Thailand där jag sedan bara rullar och aklimatiserar mig fram tills racet på söndagen.

Dessa kommande 10 dagar då, jo planen är att köra något varje dag och då i huvudsak tröskelintervaller. För att orka med detta så krävs det att jag ligger lite lägre i tröskelzonen, åtminstånde vissa pass och några pass blir också ganska korta. Jag vill helst inte behöva ta någon vilodag överhuvudtaget innan dessa 10 dagar är genomförda men självklart måste jag lyssna noga på kroppen för att inte gå över gränsen, att jag kommer bli trött och sliten är en självklarhet och helt enligt planen men det får inte gå till överdrift. Gör jag allt rätt och det går som jag vill så kommer det en liten stigande formtopp lagom till det första racet i Thailand, kanske inte såpass att det räcker till stordåd men förhoppningsvis tillräckligt för att gå med förstaklungan alla 140 km, sedan tar vi avstamp mot resten av säsongen därifrån...

Om tre veckor är det dax för säsongens första race för mig nere i Thailand, L etap’e Thailand by Tour d’ France och vad är då detta för "spektakel" kanske ni undrar. Det finns två stora arrangörer av granfondo race som går "world wide" så att säga, GFNY dvs GranFondoNewYork som först arrangerades i just New York och sedan spridit sig till 16 länder runt om i världen, alla lopp körs under samma "flagg" eller koncept och likaså är det med  L etap’e d Tour. Originalet har körts under många år där man valt ut en av bergsetapperna från touren och kört det som ett granfondo dagen innan proffsen kör samma etapp, allt med "fullt pådrag" och avstängda vägar precis som för proffsen. 

Under de senaste åren har också L etap’e de tour konceptet spridit sig rund världen och körs idag under samma flagg i 15 länder, den 21:a oktober arrangeras det för första gången i Asien och då med start bara två mil från där jag bor. Jag har själv kört originalet en gång och då en etapp med målgång uppför Alpe d’ Heuz och när jag fick höra talas om att det skulle arrangeras i Thailand och då nästan utanför dörren så blev jag ju bara "tvungen" att tidigarelägga min ankomst med en månad för det här vill jag ju inte missa för allt i världen...

Dessa lopp lockar vanligtvis tusentals cyklister till start, allt ifrån glada motionärer till duktiga elitcyklister som vill känna på stämningen och inramningen som om det vore ett riktigt proffslopp. I en del upplagor är det t.o.m riktiga proffs som kör för att få en bra träning eller helt enkelt "roffa" åt sig en del av prispengarna som det faktiskt är på en del granfondo lopp...

Jag anländer till Thailand tisdagen den 16:e på kvällen och på söndagen samma vecka går loppet, detta ger mig bara fyra dagar att aklimatisera mig till värmen och tidsomställningen vilket är i minsta laget men jag får helt enkelt göra det bästa av situationen. Mycket bastubadande de sista veckorna och all monarkträning i garaget sker med stängda dörrar och utan fläkt, dessutom ska jag försöka skjuta på dygnet åtminstånde hälften av de sex timmar det skiljer den sista weekenden innan jag flyger ner på måndagskvällen.

Då var jag halvvägs genom veckans planerade träningar, detta är ju en lugnare vecka med "endast" fyra pass och efter den inledande vilodagen i måndags så fick jag till en fin grusvägsrunda igår på strax över tre timmar. Idag körde jag en timme på monarken varav 3x6 minuter 40/20 intervaller på ca 120% av FTP med en skön och inte allt för ansträngd känsla...

Imorgon blir det vila igen och sedan väntar två utomhuspass på fredag och lördag, på fredag ett par timmar med inslag av ett par 5 kilometers grusvägsintervaller i låg zon fyra. Lördagens sväng blir ca tre timmar distans och sedan avslutar jag veckan med ännu en vilodag...

Denna veckas träning blir lite som en "mellanvecka" och vad är då detta undrar ni kanske, ja de två senaste veckorna har i huvudsak bestått av olika tröskelintervaller med inslag av lite vo2max och från och med nästa vecka och fram tills några dagar innan jag flyger till Thailand den 15:e oktober blir det ännu mer fokus på hårda intervallpass. För att orka med detta så blir alltså denna vecka lite av en "mellanvecka", dvs lite lagom jobbig...

Planen är att träna tisdag och onsdag samt fredag och lördag, alltså bara fyra pass vilket ger en hel del återhämtning och uppladdning inför de avslutande två hårda veckorna. Jag siktar på att cykla utomhus tre av dagarna varav ett av utepassen kommer innehålla några femkilometers tröskelintervaller i de lägre regionerna av pulszon fyra, de övriga två körs i distanspuls. Det fjärde passet blir inomhus på monarken och då kör jag lite hårdare intervaller för att underhålla flåset. 

Totalt sett en "mellanvecka" alltså och nedräkningen har börjat på allvar, idag om exakt tre veckor flyger jag ner...

I Thailand där jag kör alla mina träningar tidigt på morgonen så blir det en hel del pass som körs på fastande mage, jag tycker det funkar bra för mig och har inga problem med att orka med t.o.m de lite hårdare passen utan energiintag men det krävs några veckors tillvänjning innan kroppen svarar fullt ut. Här hemma tränar jag ju mest på eftermiddagarna och använder mig inte av korttidsfasta förutom vid något enstaka tillfälle men nu har jag tänkt att jag ska börja vänja till kroppen inför thailandssässongen, inte de dagar jag kör hårda intervaller men alla övriga dagar blir det energiintag först till lunch och med tre veckor kvar innan avresa så kördes det första träningspasset idag utan frukost...

Jag hängde på ett gäng som skulle cykla en 7-8 mil i lagom distanstempo, tjosan vilken blåsning jag gick på 🤪🤛...

Visserligen blev det 8 mil men farten var väl mer åt "väldigt snabb distans tempo" om det nu finns nåt som heter så, det gick helt enkelt lite för snabbt för mig med tom mage och en puls som skrek efter snabb energi och inte nån långsam fettförbränning.

Med 15 kilometer kvar släppte jag iväg de andra och rullade hemåt i mitt eget tempo, nöjd ändå med en riktigt bra vecka bakom mig och nästa gång jag ska ut å bättra på fettförbränningen så får det nog bli för mig själv...

Jag hann hem från Göteborg lagom till att hinna ge mig ut och få till några långa tröskelintervaller i "lugnet före stormen" som nu dragit in över Borås. 

Jag körde först två stycken fem kilometers tröskelintervaller där jag på den första faktiskt slog mitt eget varvrekord trots inte helt optimala vindförhållanden, det verkar helt klart som att formen är på gång vilket ger en skön boost inför de sista veckorna här hemma innan jag ger mig av söderut. Efter de långa tröskelintervallerna blev det tre gånger sex minuter 40/20 intervaller på monarken i garaget, även dessa kändes riktigt bra och det sved så där gött i benen som det bara gör när man känner sig riktigt stark. Ja jag börjar definitivt att känna mig i riktig "vinnar" form igen och motivationen bara ökar, thai season here we come...

Mitt träningsupplägg är viktigare än morgondagens västgötalopp och med de väderutsikter som utlovats så skippar jag helt enkelt att betala 750 spänn för att "träningstävla" imorgon. Dessutom har jag ju möblerat om lite i veckoshemat så söndagens vilodag blir imorgon istället och på söndag när solen är tillbaka igen så väntar veckans sista pass...

Sitter på ett café nere i Göteborg och fikar lite efter att jag hämtat mitt och Maddes visum på thailändska konsulatet, tänker på att det inte var så längesedan jag kom hem i våras och nu är det snart dax igen, det är otroligt vad tiden går fort...

Om fyra veckor står jag på startlinjen där nere för "vinter"säsongens första race och förberedelserna går bra, efter att möblerad om lite i schemat så fick jag återigen till ett bra intervallpass igår och den rätta känslan börjar infinna sig. Hinner jag hem till Borås igen innan stormen drar in i eftermiddag så kör jag ett par 5 kilometers tröskelintervaller ute som "uppvärmning" och avslutar sedan med 3x6 minuter 40/20 på monarken nere i garaget, blåser det för jäkligt så får jag väl hålla mig inne i garaget helt och hållet. Ja vi får väl se hur det hela utvecklar sig, just nu är det 20 grader varmt och sol i Göteborg så det känns väl inte som att höststormen är här riktigt ännu på några timmar...

Idag kom jag hem efter jobbet och kände mig helt slut i kroppen, det är återigen flera personer i min nära omgivning som är förskylda och kanske inbillar jag mig men lite snuvig känner jag mig nog också så det får helt enkelt bli en rokad i träningsplanen. Morgondagens vilodag blir idag och dagens pass kan förhoppningsvis köras imorgon istället, ingen stor eller viktig omställning men jag lyssnar på kroppen och tar det säkra före det osäkra...

Gårdagen blev precis så bra som jag hoppats på med sol och 25 graders värme, jag stack direkt ut på gravelhojjen efter jobbet för veckans långpass och fick ihop fina 85 kilometer grusväg innan det började skymma och jag fick svänga av hemåt igen, dagar som igår lever man länge på 🚴‍♂️☀️☀️☀️

Efter ett riktigt bra avslut förra veckan så blev det en minst lika bra start när jag körde igång igen med denna  veckas första tröskelpass, jag hade en inte helt fräsch känsla i benen innan start men när jag väl kom igång med mina 3x5 kilometers tröskel intervaller så gick det som tåget. Jämna tider på alla tre intervallerna och sista två minuterna på varje varv en bit upp i pulszon fem. Skönt att få till det riktigt bra trots att känslan inte är på topp...

I morgon väntar finväder och då ska jag passa på att köra veckans distanspass, jag cyklar till jobbet och tar med ombyte så spiller jag ingen tid i onödan. Arbetsdagen slutar klockan tre och då drar jag direkt ut på småvägarna med min gravelbike sedan kör jag tills det mörknar...

Då var den första veckan med fokus på hårda intervaller avklarad, igår körde jag först en timmes uppvärmning ute med gravelbiken inklusive ett fem minuters stravasegment med "fullt blås" som sedan avslutades med två block 40/20 på monarken nere i garaget. Dagarna före så kändes benen sega och jag var först tveksam till hur gårdagens pass skulle gå att genomföra på ett vettigt sätt men plötsligt vände känslan och benen nästan sprätte av sig själva. Skönt att få till ett bra avslut på denna första hårda träningsvecka...

Idag är det vilodag och det är fasiken lika jobbigt som ett hårt intervallpass, mentalt alltså... för när solen skiner en söndag och det står vila på schemat så är det svårt att låta bli cykeln. Åtminstånde för mig som alldeles för mycket gillar att vara ute och cykla, detta är väl en av mina stora svagheter att jag inte återhämtar mig tillräckligt alla gånger mellan passen. Men nu jäklar ska det bli ändring på det, cykla mycket kommer jag få göra senare i vinter men nu gäller det att komma upp i en hyfsad tävlingsform inför Thaisäsongen och då ska planen följas fullt ut, även den här detaljen med återhämtning...

Det blev ett kortare distanspass innan regnet kom och jag avbröt det hela, himlen var svart redan när jag cyklade hemifrån så jag höll mig på grusvägarna i närområdet och snirklade mig långsamt upp mot riksväg 27 där gamla kindsbanan passerar under vägen. Här började det droppa från himlen så istället för ett riktigt långt pass svängde jag av närmaste vägen hemåt och tiden stannade på beskedliga 2 timmar och 20 minuter när jag svängde upp på uppfarten.

Nu är det ju inte distansen som är min svaghet för tillfället så det är väl inte hela världen att det blev lite kort idag, nästa vecka kommer ju också sommarvärmen tillbaka och då blir det väl ett bättre tillfälle att få till ett riktigt långpass under trevligare väderförhållanden. Imorgon väntar veckans sista pass där jag först tänkt rulla ut på hojjen en timme för att få igång cirkulationen och sedan avsluta med några sexminutersblock 40/20 på monarken.

God helg på er 😃

Veckans tredje tröskelpass blev riktigt segt att genomföra, benen kändes tunga som bly och några rekordtider på mina femkilometers intervaller blev det inte tal om. Men, jag körde igenom skiten i rätt pulszon så slutet gott allting gott...

Nu laddar jag om inför veckans sista intervallpass, om det blir imorgon eller på lördag får vädret bestämma. Blir det uppehåll under morgondagen så satsar jag i första hand på ett distanspass och då får intervallerna vänta tills på lördag, lite flexibilitet för att få ihop veckans plan skadar ju aldrig...

Det gick ju bra att köra intervaller idag med, 4x4 minuter 85-92 % av max och en liten nerjogg på löpbandet efteråt. Inte extremhårt och inte speciellt långt men många intervallpass återstår innan Thailand och nu är det andra avverkat, nu är det bara att gneta på så är vi snart framme vid målet...

Nu är det dax att spetsa till förberedelserna inför tävlingssäsongen nere i Thailand i vinter där jag kör första racet redan om sex veckor. Jag har ju efter en lång sjukperiod i våras nästan uteslutande tränat utan intervaller och endast kört några få tävlingar här på hemmaplan bara för att få någon liten pulshöjare emellanåt, men nu är det alltså dax att inte bara räkna träningstimmar utan också öka på flåset igen för att ta steget mot det som numera är min huvudsakliga tävlingssäsong...

Här kommer gårdagens inlägg fast idag istället, jag var helt enkelt för trött och seg efter nästan fyra timmars grusvägscykling med Pauli så bloggandet blev framflyttat tills i dag istället.

Det blev alltså en lång, fin och jobbig grusvägsrunda igår och jag hoppas verkligen att jag inte får något bakslag på förkylningen pga detta. Jag har ju känt mig helt frisk sedan i torsdags men igår när vi cyklade så höll sig pulsen trots behaglig distansfart högt över vad den borde. Det är lite oroväckande och nästan obehagligt när pulsen rusar på det sättet så idag slänger jag in en oplanerad vilodag för kroppen så får vi se hur det hela utvecklar sig...

Ja detta blev ett kort inlägg från sängen en tidig söndagsmorgon, nu ska jag upp å äta frulle och sedan iväg å göra min medborgerliga plikt. Hoppas ni alla gör detsamma och hörni, rösta nu med förnuftet och med hjärtat. Visualisera er en bit ut i rymden, låt oss säga till månen. Ta er sedan en titt ned på planeten jorden så kommer ni se att vi sitter faktiskt i samma båt alla vi som lever här nere och då hjälper det inte att sitta i fören av båten om aktern håller på att ta in vatten. Vi lever i en global värld med gemensamma intressen, tänk på det lite extra idag...

Kortvariga förkylningar tycker jag om, kände mig redan igår lite piggare och stack ut en timme efter jobbet på en väldigt lugn cykeltur bara för att känna efter lite och samtidigt få lite frisk luft. Idag är jag ännu piggare och rundan blev två timmar lång med lite högre puls än igår, inte på något sätt hårt men med normal distanspuls till skillnad från gårdagens mycket försiktiga ansträngning.

Om inget oväntat ställer till det så väntar ett långpass imorgon, antingen 10-12 mil landsväg ihop med ett större gäng eller så blir det en längre grusvägsrunda för mig själv eller kanske med något enstaka sällskap. Vi får se vad det blir men oavsett så är det skönt att vara "back on track" igen...