Sista passet…


(null)

(null)

(null)

(null)

(null)

(null)

(null)

(null)


Det har blivit en riktigt bra avslutande träningsvecka här nere och idag var det dax för den stora finalen…
Det var ett riktigt härligt event Takuapa cykelklubb stod för idag, vi var nog uppemot 200 cyklister som hade samlats för en social cykelrunda på 60 km med några fartsegment och ett backpris för dom som ville bli trötta. Uppsamling efter segmenten med vätskepåfyllning och frukt, dessutom bjöds det på frukost å kaffe innan start och lunchbuffé efteråt.

Tack vare dom inlagda fartsegmenten så blev man ju trött också vilket jag inte hade förväntat mig så nu får jag nog ta en liten sov 😴 innan jag packar ihop hojjen…


Tisdagsmorgon…

(null)

(null)

(null)

Godmorgon på er, idag har jag bara varit ute å rullat ett par timmar innan frukosten för att komma igång lite försiktigt igen efter söndagens race och gårdagens vilodag. Det är bara sex dagar kvar här nu och dom ska jag utnyttja till ren njutcykling utan stress, väl hemma igen blir det dax att sparka igång de hårda passen men härnere har jag i stort sett undvikit den typen av träning då jag inte velat "peaka" formen för tidigt i år, det är ju först längre fram i sommar som dom stora målen hägrar.
Jag har byggt en stabil å bra grund som jag hoppas kunna "peaka" ifrån på ett bra sätt i sommar…

Ovan bilder visar lite allmänt cykelglädje från helgens race som var en riktig folkfest, jag önskar att fler européer får upp ögonen för vilka fina möjligheter Thailand erbjuder till bra cykling…

Racerapport…



(null)

 
(null)

(null)

(null)

(null)

(null)

(null)

Racerapport…
Ja det blev riktigt lång dag igår, upp klockan 04,00 för att äta frukost och ta  sig från hotellet å ut till tävlingsområdet. Starten gick klockan 07,00 och jag kände väl direkt att jag inte hade samma goa känsla som på det senaste racet, som tur var så kördes det neutral start de första fem kilometerna ut ur stan så det gick ju inte speciellt fort där och sedan var det fortsatt lite avvaktande körning in mot de tre längre backarna varav den tredje innehöll dagens bergspris på toppen…

I den första av de tre backarna så small det direkt och en thailändare drog iväg som en blixt, det var bara att slå av på farten å försöka hitta ett eget tempo. Jag hade honom i sikte ca minuten före mig under alla tre klättringarna och över den sista kullen och tillika bergspriset så var vi fyra man som gick över linjen i en liten kvartett fortfarande ca minuten efter ledaren…

Nu var det värsta iallafall gjort och jakten började, ner från bergspriset var det närmast som ett "fritt fall" och på cykeldatorn efteråt så kunde jag konstatera att min maxhastighet varit uppe i 90,2 km/h.

Vi var fyra man som jagade som idioter men ledaren höll emot riktigt bra och det dröjde en mil innan vi till slut blev återsamlade i en tätgrupp på fem gubbar, jag var helt slut och hade faktiskt inga större förhoppningar om en pallplats. Just då var jag nöjd om jag ens skulle orka hänga med gruppen in i mål…

De sista två milen var farten hög men jämn så jag började så sakta att återhämta mig lite och tog bara kontrollerade å försiktiga förningar när jag hamnade i täten, med femhundra meter kvar då svänger vi in tvärt vänster på en lång smal upploppsraka och en av gubbarna överraskar med en väldigt tidig spurt, han får ett femtiotal meter och jag ger allt för att komma ikapp, bakom mig blir det en lucka men han framför håller samma avstånd några hundra meter innan den allt för tidiga spurten straffar sig. Helt plötsligt står hans knän rätt ut och jag kan passera och med några sekunders marginal vinna racet…

Jäkligt nöjd med detta avslut på mina 14 år med cykeltävlingar i Thailand om vintrarna, en vecka kvar tills jag flyger hem å sedan får vi se vad framtiden bär med sig…









Pre raceday…

(null)
Ja nu har vi kört en sväng med bilen runt hela tävlingsvarvet inför morgondagens tävling och det kommer minst sagt att bli ett spännande race, det går upp å ner mest hela tiden med en massa korta "knäppar" på +10% lutning samt ett par längre å lika branta klättringar varav en har ett bergspris. 

Större delen av varvet går på väldigt små å smala asfalt eller betongvägar som svänger kraftigt mest hela tiden, dessutom är dom inte bredare än en svensk cykelbana och med gott om sand, rullgrus, småsten och allmänt dåligt underlag samt extremt stora startfält i alla klasser så gäller det att hålla sig framme i täten från start imorgon. Helt klart kommer det att vurpas och bli väldigt orolig körning så det blir mer än starka ben som avgör i slutändan, det gäller till väldigt stor del att hålla sig upprätt å överleva alla 88 kilometer.

Det ska bli spännande med andra ord och det är definitivt inget gnäll jag kommer med, det är ett spektakulärt varv i otroligt vacker miljö och jag ser verkligen fram emot morgondagen även om det är med fjärilar i magen och en viss nervositet…

Dax för race igen…

(null)
Låt mig få presentera min kompis poliskonstapel Noi, en av mina äldsta å bästa vänner härnere. Vi har känt varandra sedan 2010 och delar många glada cykelminnen ihop, det är han som råddar med anmälningar å hotellbokningar när vi är iväg å tävlar. Likaså är det han som alltid hämtar å skjutsar mig till tävlingarna när vi ska iväg någonstans och imorgon är det dax igen, nu är det Hat Yai 47 mil söderut på ostkusten som är målet för säsongens sista race för min del.

Vi kör alltså ner redan imorgon så att vi hinner reka banan på lördag, det är bla en klättring med ett inlagt bergspris som vi vill kolla in lite extra noga. Bergspriset i sig är ju intressant men troligtvis blir det också ett avgörande tillfälle för hela tävlingen så det gäller att vara förberedd på vad som väntar…

Samma som igår (nästan)…

(null)
Det blev en lugn å skön morgonrunda idag också, nästan samma som igår fast inklusive en 12 minuters MAF intervall. All kraft och energi som finns att uppbringa ackumuleras nu inför söndagens race för där och då vill jag vara redo för en urladdning av sällan skådat slag…

En brasa på stranden…

(null)
Sista fullmånen å sista bonfirekvällen🔥 med gänget för denna gången, enormt tacksam för stunder som dessa…

God tisdagsmorgon…

(null)
En lugn RecoveryRide efter en ännu lugnare morgonstund med ett par koppar kaffe fick inleda denna tisdag, nu ska jag iväg å klippa mig å sedan ta en lunch ute på byn. Ha det gott därute å ta det nu lungt i trafiken hemma i snökaoset…

Måndag…

(null)
Godmorgon på er, idag är det vilodag å det gillar jag inte alls. Tiden går så fruktansvärt långsamt när det inte tränas å speciellt när man som jag just nu bara går å längtar hem hela tiden.
Nåja, efter en lång vinter i värmen så det är ju bara två veckor kvar nu å det är väl bara att bita ihop…

Lite nytta har jag ändå fått gjort idag vilodag till trots, det har tvättats träningskläder och jag har fått mig en timmes välbehövlig massage samt dessutom anmält mig till @blaavandgravel som ingår i UCi world Gravel series å körs den 6-7 maj i Danmark.

Jag har "bantat" rejält i mitt preliminära tävlingsprogram och efter Skephults Gravel som jag kör den 29:e april som ett rent socialt event så blir Danmarks racet veckan efter årets första riktiga race på "hemmaplan", om man nu kan säga så om Danmark…

Här nere så väntar nu närmast tre väldigt lugna träningsdagar innan vi på fredag kör söderut till Hat Yai för årets största race i Thailand, formen är bra å nu gäller det bara att vara rejält utvilad och taggad tills på Söndag för det är nog fler än jag som är ute efter framskjutna placeringar på det racet…

Söndagsrunda…

(null)
115 km å strax under 32 i snittfart, nu stänger jag den här träningsveckan å imorgon börjar jag nästa med en välbehövlig vilodag…

Lördagsmys…

Idag blir det inget lördagsfys, kör lite lördagsmys istället i form av massage å vila och sedan strade bianche på datorn ikväll. Imorgon väntar veckans sista långpass med teamet och sedan blir det soft uppladdning å "finlir" inför nästa helgs race. 
(null)
En bild från gårdagens runda med Rickard från CK Hymer…

(null)
Kolla, en elefant inne i buskarna…

Gomorron på er…

(null)
Gomorron på er, då jag känner av lite lätta förkylningssymptom så håller jag igen lite på träningen och idag blev det en väldigt lätt tvåtimmarsrunda utan större ansträngning. Jag kör på med lite förebyggande huskurer och tar det fortsatt lugnt så hoppas vi på det bästa…

En lugn start…

(null)
En lugn å fin RecoveryRide fick starta upp denna veckan, jag vart bra sliten förra veckan å nu gäller det att hitta känslan igen inför nästa race som blir den 12:e mars. Tävlingen som skulle gått nästa helg den 5:e mars har blivit inställd verkar det som (ingen vet nåt 🙄) men det gör inget för då kan jag fokusera fullt ut på racet i Hat Yai, en thailändsk cuphelg som samlar sinnessjukt stora startfält i alla klasser eller vad sägs om följande preliminära startlista…
H-elit 159 startande
H-30. 166 startande
H-40. 258 startande
H-50. 175 startande 
H-60. 82 startande 

D-elit 26 startande 
D-30. 29 startande
D-40. 61 startande 
D-50. 45 startande 

Helt sjuka deltagarlistor å det kommer bli ett grymt kul race att avsluta Thaisäsongen med…

Varmt å jobbigt…

(null)

(null)

(null)

(null)
Då var ytterligare 130 väldigt varma kilometer avverkade.
Tack team Takuapa för förnämlig service från följebil, jag hade aldrig kommit runt idag utan välkylt vatten å påfyllnad av energi. Dom ställer verkligen upp för varandra i den här klubben, gubben som vurpade illa förra helgen körde alltså efter oss i bilen hela dagen och frugan hans servade oss med energi, sportdryck å vatten båda med ett stort leende hela dagen. Underbara människor…

Alleredan fredag…

Tiden går fort nu å det är alleredan fredag och efter måndagens vilodag så är tre riktigt tunga dagar nu avklarade, om jag var pigg å fräsch på racet i söndags så har det varit raka motsatsen på de tre distanspassen efter måndagens vilodag. Jag måste nog lära mig hur en 60 årings kropp fungerar för helt klart är att den verkar behöva betydligt mer återhämtning efter ett race än tidigare år, detta innebär också att jag funderar på att "gallra" lite i sommarens planerade tävlingsprogram. Jag känner att jag behöver nog 3-4 veckor mellan varje race om jag både ska hinna återhämta mig och sedan "steppa upp" och bli redo för nästa race. Det är ju egentligen bara tre race som verkligen gäller i sommar å på dom vill jag fasiken ha samma goa känsla som jag hade i helgen, för lyckas jag med det så luktar det SM medaljer x 3…
Ja jag får nog analysera lite mer och prova mig fram lite de kommande veckorna så får vi se vad jag kommer fram till…

(null)
I tisdags körde jag själv 72 km, kanske lite för hårt men jag var väl förfarande "hög" på endorfiner från söndagens framgång…

(null)
I onsdags blev det ytterligare 72 km fast i sällskap av de två svenskarna på plats Filip och Rickard…

(null)
I går 135 km å då förutom Filip å Rickard så var även Tieri & Jolanda från Italien med, tur var väl det då att jag kunde ligga på rulle hela dagen för i går gick jag verkligen in i "väggen"…


(null)

(null)

(null)
Det har börjat komma ut lite bilder från racet i söndags å här är några som är tagna när vi i H-60 startade…


(null)
Här en bild när jag precis kört ikapp H-50 och blir tillsagt av mc kommissarien att antingen ligga 100 meter bakom eller köra förbi…

(null)
Så det blev till att ligga 100 meter bakom å återhämta mig någon mil (dom körde ju trots allt saktare än jag gjort innan jag kom ikapp). Med 10 km kvar så gick jag om och körde ifrån och lyckade sedan med minsta marginal hålla undan för en anstormande H-50 klunga i spurten, ner till min egen klunga blev marginalen 7,45 minuter…



Racerapport…

(null)
Dagens topp 12…

Idag var vi hela 40 gubbar som startade i H-60 klassen och jag har nog aldrig haft såpass "goa" ben på en cykeltävling som idag, tog initiativet till hårdkörning redan från start å efter fem kilometer gick jag solo resten av racet. Körde riktigt hårt de första 20 kilometrarna men därefter låg jag å gnetade i ett rätt så behagligt tempo in mot mål. Med dryga milen kvar så passerar jag hela H-50 klungan som startade två minuter före oss och lyckas även gå förbi å vara före dom imål, höll ett för mig riktigt bra snitt på 37,4 km/t över de 90 kilometer varav 85 km helt solo. Det kan jag ju inte annat än vara extremt nöjd över, och på en gravelbike dessutom. Jäkligt allsidig gravelbike det här måste jag säga, nu har jag vunnit både på grusvägar och landsväg med en å samma hoj…
Får se om det dyker upp några bilder från racet som jag kan bjuda på lite senare…

Room nr 7…

(null)
Room no 7, här ska jag bo inatt å ligger nu å laddar för fullt inför morgondagens race, ett race som överraskar med tanke på sin anonymitet före start.
Ja i och med den knapphändiga informationen inför helgen så var jag ganska övertygad om att det skulle vara ett riktigt litet "bonnarace" men döm om min förvåning när vi kom hit och hittar ett tävlingsområde full av aktivitet.
När jag hämtar ut min nummerlapp så ser jag för första gången startlistan och det visar sig vara över 40 gubbar som startar i H-60 varav en handfull med utländska namn, det kommer nog bjudas upp till rejäl kamp imorgon och helt plötsligt så blev jag väldigt mycket mer taggad än tidigare. Fasiken va skoj det ska bli…

På väg till race…

(null)
Ja då drar vi iväg på race igen och jag har ingen som helst aning om vad som väntar, i vanliga fall brukar det komma ut lite information om deltagarantal, banprofil mm men inför detta race har det varit helt dött med förhandsinformation. Ett osäkert rykte säger att det är 99 km och helt platt men det återstår att se, kul ska de bli iallafall…

Cykelguide…

(null)
En fin tvåtimmarsrunda med Filip Bengtsson från Varberg som är på semester härnere och fick mina kontaktuppgifter via cykeluthyrningen i khok kloy, det blir nog några fler rundor ihop nästa vecka efter att jag fått avklarat helgens race…

Lite grus som omväxling…

(null)

(null)

(null)

(null)
Några bilder från gårdagens felkörning, visserligen är det en gravelbike jag cyklar på men med dom 28mm däck som just nu används så lämpar den sig nog bättre på landsvägen, på söndag väntar nästa möjlighet att få visa hur duglig en riktigt fin gravel är även på landsväg. Förra racet resulterade i en fin 4:e placering  men den vill jag definitivt förbättra till helgen…

Tidigare inlägg
”RSS